[ad_1]
در دهه ۱۹۷۰ کره شمالی به گفتن بخشی از برنامه گسترش اقتصاد نوظهور خود، هزار ماشین ولوو از سوئد خواست داد اما هیچ زمان هزینه آن را پرداخت نکرد تا بزرگترین سرقت ماشین در تاریخ را به نام خود ثبت کند.
اواسط دهه ۱۹۷۰ شرکت های صادراتی سوئدی قراردادهای تجاری عظیمی را امضا کردند و تجهیزات صنعتی سنگین ساخت این سرزمین را به همراه ۱۰۰۰ ماشین ولوو به کره شمالی فرستادند. از دیدگاه صادرکنندگان، در اقتصاد نوظهور کره شمالی پول خوابیده می بود.
در سال ۱۹۷۵ سوئد به اولین سرزمین غربی تبدیل شد که در پیونگ یانگ سفارتی تاسیس کرد و تا سال ۲۰۰۱ تنها سرزمین غربی با نمایندگی دیپلماتیک در آنجا می بود.
یک سال پیش از بازگشایی سفارت سوئد در این سرزمین منزوی، هزار خودروی ولوو مدل ۱۴۴ و تجهیزات مکانیکی دیگر به قیمت ۷۳ میلیون دلار به کره شمالی تحویل داده شدند اما این سرزمین تا به امروز بدهی خود به سوئد را پرداخت نکرده است.

با گذشت بیشتر از پنج دهه از عدم پرداخت از سوی کره شمالی، این بدهی به مبلغ هنگفت ۳۳۰ میلیون دلاری تبدیل شده است.
حرف های میبشود سوئد تا این مدت سالی دو بار این نوشته را به پیونگ یانگ یادآوری میکند اما کره شمالی هیچ زمان کاری نمیکند.


کره شمالی برای گسترش دسترسی خود به اندوخته و فناوری خارجی، واردات تجهیزات از کشورهای صنعتی غربی را اغاز کرد. این سرزمین قول داد تا بدهیهای خود را با تولیدات آینده یا محصولات معدنی پرداخت کند اما زیاد سریع اشکار شد که اصلا تصمیم این کار را ندارد.

کره شمالی تا این مدت از این اتومبیلها و زیاد تر اوقات برای اهداف خاص منفعت گیری میکند.
داستان این بدهی تاریخی کره شمالی به سوئد هرازچندگاهی مجدد در شبکه های اجتماعی دست به دست میبشود و هر بار کاربران بسیاری را شگفتزده میکند.
[ad_2]
منبع
